【48812】智能港口：只闻机器响不见操作人

  2016年1月4日，习亲临重庆两江新区果园港调查，吩咐咱们“把港口建造好、管理好、运营好”。

  我其时是重庆果园港埠有限公司一名理货员，有幸在现场聆听了的殷殷嘱托。6年来，一切果园港人尽力推进“一带一路”和长江经济带、西部陆海新通道在港区内完结无缝联接，新谱敞开、才智、绿色开展“三部曲”。

  曾经，许多作业只能人工完结，现在果园港正在渐渐地完结“只闻机器响，不见操作人”的方针。比方智能理货体系，现在识别率在96%以上；集装箱“无纸化渠道”，让果园港成为内河首家完结集装箱电子提货的港口；集装箱场桥智能长途控制体系，让司机只需坐在长途操作室内就能完结操作，且能够一人操作几台设备运作，功率大幅提高。

  还有，在果园港海关会集监管作业场所，随同全国首套新一代双能、双视角、双加速器的快速查看体系的投用，每小时可完结200个20英尺集装箱的查验，功率是传统设备的20倍。

  果园港的大开展，也给我供给了大舞台。6年来，我一直紧记的嘱托，脚踏实地，重视细节，不断学习，从一名理货员渐渐生长为铁路运行部副司理、纪检审计部部长，再到机关榜首党支部书记、工作室主任兼后勤部司理。

  与此同时，还有更多的搭档像我相同，撸起袖子加油干，奋力将“大有希望”变成开展效果。

  6年来，果园港在基础设备、通道建造、功用布局上全面发力，不断拉近西部地区与国际的空间间隔，运送的货品从开始的粮食、煤到现在的产品车、机电设备，货品总吞吐量也从一年仅几十万吨增加到2000余万吨。能够说，现在的果园港正在成为“国际的中转站”。

  果园港的开展前途，给了咱们宽广的开展空间。咱们将一直紧记嘱托，好好干，加油干！